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为何铸钢材质的导热油泵深受欢迎
时间:2013-10-27 10:38 作者:中联齿轮油泵 点击:
按正理说我们选导热油泵一定要选铸钢材质,铸钢材质导热油泵要比HT200铸铁材质的导热油泵,更耐高温,受热涨冷缩的影响更小,故使用中更安全.

  泊头中联齿轮油泵厂所生产的RY型导热油泵主要由壳体、转子、轴承、密封等部分组成,导热油泵采用填料密封结构,附加耐温油封,起辅助密封的作用。泵与电动机采用三爪型弹性联轴器联接。从设计上改变了传统的热油泵结构,采用自然散热的冷却方式,减少了泵的体积,使结构简单,节约运行费用,安全可靠.
下面让我们分析下为何铸钢材质的导热油泵深受欢迎?
  按正理说我们选导热油泵一定要选铸钢材质,铸钢材质导热油泵要比HT200铸铁材质的导热油泵,更耐高温,受热涨冷缩的影响更小,故使用中更安全,我们提醒广大客户购买导热油泵的时候一定要问清楚泵的材质。
  铸钢导热油泵适用于输送不含固体颗粒的高温液体。为单级悬臂式结构分为脚支撑和中心支撑,泵的进口为轴向吸入,出口为中心垂直向上。泵和驱动电机通过弹性联轴器合装于同一底座上。整个机组无需加冷系统。
  导热油泵泵轴在前端设置有填料箱,密封性能较为可靠,同时在轴承座中设置有机械密封装置,因此大量的泄漏不可能出现、而小量的漏可以通过泄漏管口排出接收。在开始运行初期有少量泄漏是正常的,在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。
  输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的表面散热,使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择导热油泵的安装位置时,要使泵盖和轴承座的热量便于扩散,不出现任何蓄热现象。

 

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